NEWS

 Sébastien Ceccone en apprenti sage !

Comme prévu, l'équipe P. H. Sport aligne au Rallye de Turquie, deuxième manche du championnat Junior, une Saxo Super 1600 pour l'équipage mâconnais Sébastien Ceccone-Julien Giroux. Voiture et matériel ont embarqué à Savone (Italie) dans la nuit de lundi à mardi dernier pour rejoindre directement la côte sud de la Turquie et le port d'Antalya. De cette ville, la plus européenne des métropoles turques, sera donné jeudi 27 février le départ du premier Rallye de Turquie inscrit en WRC.

Pour tous les teams, et a fortiori pour ceux du championnat Junior, ce voyage est un grand pas vers l'inconnu, qui n'effraie pas Bernard Piallat, patron de P. H. Sport : " Certes, le déplacement a été un peu difficile à organiser. Notre nouveau logisticien, Régis Bathelot, a connu là un joli baptême du feu. Mais toute découverte augmente le bagage de l'équipe, et celle-ci est particulièrement enrichissante. Nous sommes fins prêts, et nous allons tout faire pour mettre Sébastien et Julien dans les meilleures conditions possibles. Ils utilisent pour cette course la voiture neuve que devait étrenner Pavel Valoušek à Monte Carlo. Elle dispose de la plus récente évolution moteur, et elle a naturellement été mise en configuration terre. Olivier Lux, responsable d'exploitation, veillera sur elle en compagnie des quatre mécaniciens autorisés par le règlement. Et pour compenser un peu le manque d'expérience de notre jeune équipage, je compte sur les conseils de Sébastien Loeb, un des rares pilotes à avoir couru l'épreuve…"

L'expérience, c'est précisément ce que Sébastien Ceccone va rechercher dans les spéciales turques. " Je viens d'abord me remettre en selle, reprendre confiance. Pour cela, je dois parcourir un maximum de kilomètres. Compte tenu de mon peu d'expérience sur la terre, quatre courses en Saxo T4, aucune en deux-roues motrices, le seul fait de terminer me comblerait. L'épisode du Monte Carlo a servi. Jusque là, dans toutes les courses que j'avais disputées, il fallait attaquer fort dès le départ. Je sais maintenant que dans le championnat Junior, il y a un facteur endurance à ne pas négliger. Il faut arriver. Si le terrain turc est aussi difficile qu'on nous le promet, être à l'arrivée pourrait être synonyme de bon classement. "

Coéquipier de Sébastien, Julien Giroux est exactement sur la même longueur d'onde : " Nous nous sentons bien, nous attendons beaucoup de plaisir de cette véritable aventure et du fait de devoir rouler sur la terre. Nous avons compris que, pour les Super 1600, ces rallyes doivent être assimilés aux rallye-raids. Si le terrain turc est cassant, il sera plein d'enseignements en vue de l'Acropole. Pour ce qui est une saison d'apprentissage, nous sommes déterminés maintenant à ne pas déroger à cette ligne de conduite : rouler le plus vite possible en prenant le moins de risques possibles. Nous n'avons d'autre prétention que celle de progresser jusqu'à l'arrivée. Nous savons pouvoir compter sur la fiabilité de la Saxo et le savoir-faire de P. H. Sport pour la rejoindre. A nous d'être à la hauteur ! "

Communiqué Ph Sport