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Découverte
dune terre inconnue
Le calendrier
du Championnat du Monde des Rallyes senrichit dune nouvelle
épreuve: le Rallye de Turquie. Malgré le contexte
international, les organisateurs ont fourni de gros efforts pour
que lépreuve puisse avoir lieu dans des conditions
optimales. A bord de leur Renault Clio Super 1600, Simon Jean-Joseph
et Jack Boyère visent une troisième victoire de classe
consécutive.
Dans la continuité
de leur succès en Grande-Bretagne pour la dernière
manche 2002 de leur programme, Simon Jean-Joseph et Jack Boyère
ont débuté la saison 2003 par une victoire de classe
A6 au Rallye de Monte-Carlo. Fiable et performante, leur Renault
Clio Super 1600 leur a permis de dominer leurs adversaires, à
commencer par les concurrents du Championnat Junior WRC.
Depuis, le Championnat
du Monde a fait étape en Suède. Les Super 1600 font
leur retour pour le Rallye de Turquie, qui fait donc son apparition
au Championnat du Monde. Basée autour de la station balnéaire
dAntalya, lépreuve se déroulera sur des
spéciales en terre assez cassantes.
Simon découvre
la Turquie à cette occasion : «
Ma première impression est celle dun pays accueillant
et attachant. Le contraste avec lEurope occidentale est saisissant.
Il ne faut pas oublier que cest un pays en voie de développement.
Jai pu constater que Renault est bien le constructeur numéro
un ici : les R12 et R9 sont encore très populaires. Je crois
que nous allons faire sensation avec la Clio ! Les paysages me rappellent
un peu ceux de la Corse, avec des montagnes qui se jettent dans
la mer. Malgré la situation internationale, la sérénité
semble de mise parmi la population. Il faut dire que nous sommes
loin de la frontière avec lIrak
»
Le bateau acheminant
voitures et matériel ayant eu plus de 36 heures de retard,
Simon et léquipe de Renault Sport Technologies nont
pu mener à bien tout le programme dessais prévu
le week-end dernier : « Jai
tout de même pu rouler sur des routes représentatives
de ce que nous allons rencontrer en course. Nous avons ainsi pu
faire évoluer les réglages. Et je fais confiance à
léquipe dOlivier Maroselli pour nous concocter
une Clio redoutable
»
A lissue
des deux premières journées de reconnaissances, Simon
peut décrire le profil des spéciales : « Cest
encore la fin de lhiver ici. Il fait donc très froid
et il y a de la neige et de la glace au sommet des montagnes. Comme
il a beaucoup plu dernièrement, les organisateurs et les
collectivités locales travaillent beaucoup pour remettre
les routes en état. Le parcours est assez sinueux, un peu
moins quà Chypre toutefois. Je pense que ce sera un
rallye très difficile pour les voitures. Globalement je préfère
des routes plus rapides mais je me ferai une idée définitive
en course ! »
Simon sait donc
quil va falloir ménager sa monture pour aller loin.
En ayant remporté la classe lors des deux derniers rallyes
disputés, le Martiniquais ne peut viser que la victoire :
« Jai effectivement pour objectif
de continuer sur la lancée de la Grande-Bretagne et du Monte-Carlo.
Jespère tout simplement que le travail que nous effectuons
depuis un an paiera. »
Communiqué
Simon Jean Joseph
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