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 Suzuki prêt à vaincre

Les quatre équipages Suzuki engagés en JWRC ont eu l’occasion de se mettre en confiance en effectuant une courte séance d’essai en vue du Rallye de l’Acropole.
Le shakedown permet aux pilotes de vérifier et finaliser leurs réglages avant l’épreuve. C’est aussi une opportunité de rouler dans les mêmes conditions que le rallye. En fin de semaine, les concurrents auront donc la possibilité d’évaluer leurs réglages lors du shakedown officiel à Lamia jeudi matin.
Les pilotes Suzuki n’ont reporté aucun problème lors de leur séance d’essai privé qui s’est déroulé à Styri près de Livadia, et les réglages fixés le mois dernier lors d’une séance de test à Château Lastours ont donné entière satisfaction. Chaque équipage a parcouru entre 35 et 40 km et tous ont été agréablement surpris par la rapidité et le comportement de l’auto.

Daniel Carlsson : « La Suzuki est une auto vraiment fantastique. Je suis très confiant et je suis sûr que la voiture y sera bien. Mais nous allons devoir attaquer fort car je suis sûr que mes rivaux ont eux aussi beaucoup progressé. »

Ville-Pertti Teuronen : « Je pense que nous sommes prêts maintenant. Je savais que ce type de surface convenait à l’auto après les résultats du Rallye de Turquie et les tests effectués à Château Lastours ; ici, il n’était question que de finaliser quelques détails. »

Salvador Canellas : « J’adore ces conditions. La Turquie a montré de quoi la Suzuki était capable. Je vais essayer, une nouvelle fois, d’exploiter au maximum le potentiel de cette auto. Je suis très confiant. » A noter que le pilote espagnol a signé la meilleure performance d’une Suzuki en montant sur la deuxième marche du podium en Turquie.

Urmo Aava : « Je suis très optimiste. Bien que ce soit ma première expérience de l’épreuve, l’Ignis va me permettre d’attaquer. Jusqu’ici, la préparation et les tests se sont bien déroulés. »

Risto Laine, team manager de Monster Sport Europe : « Les tests effectués n’ont été qu’une validation des réglages plus qu’une remise à plat. Dans l’état actuel des choses, les quatre voitures vont débuter l’épreuve avec des réglages similaires. Je pense que les pilotes et les autos seront performants mais le Rallye de l’Acropole est si cassant qu’il y a toujours une part de loterie. Les pilotes sont très motivés : tous m’ont dit que l’Ignis étaient fantastiques. Nous sommes confiant dans le fait que la voiture a progressé, mais je suis sûr que nos adversaires aussi. »

La troisième épreuve de la saison débutera par la cérémonie de départ à Athènes le jeudi soir et finira à Lamia le dimanche après midi. Pour le cinquantième anniversaire de l’épreuve, les organisateurs sont revenus au monument de l’Acropole pour le pre-départ et ont déplacé le rallye autour de Lamia. Pour la première fois, une super spéciale va être organisée et sera parcouru à deux reprises. Les spéciales grecques se caractérisent par des cailloux pointus ainsi que par une chaleur étouffante. Ces conditions uniques en font une des épreuves les plus difficiles de la saison.