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 Domination des pilotes Fiat lors de la Targa Florio

Paolo Andreucci, pilote Fiat en championnat italien, vient de remporter l’une des plus anciennes courses de l’histoire, la Targa Florio. Le pilote toscan, qui bénéficie du soutien de N Technology, a eu quelques soucis dans la première étape (crevaison et direction assistée) mais cela ne l’a pas empêché de prendre l’avantage sur Travaglia et Basso.
La deuxième étape n’a fait que confirmé la bonne forme de Andreucci qui signent les premiers et seconds meilleurs temps lors des deux premières spéciales, et ensuite à enchaîner tous les meilleurs temps des spéciales suivantes, aidé en cela par l’abandon de Riolo, pilote local et dernier vainqueur de la Targa Florio.
Paolo est heureux de ce résultat après quelques désillusions lors des rallyes précédents : pénalité de deux minutes lors de la première manche sur terre, le Turra Terra Toscana, crevaisons aux Rallye de Ciocco et Millemiglia, qui l’ont empêché de se battre pou la victoire.
La deuxième place revient à Giandomenico Basso, avec sa Punto du Tricot Motor Sport, qui a piloté en essayant d’éviter les fautes. Il a tout de même signé de très bons chronos pendant tout le rallye tout en restant un ton en dessous de Andreucci.
Le champion 2002, Renato Travaglia, n’a pas pu défendre sa deuxième position lors de la première étape derrière la 306 Maxi de Riolo qui ne marquait pas de points dans le cadre du championnat. Travaglia a perdu toute chance de victoire dans la sixième spéciale où il a perdu beaucoup de temps ce qui a permis à Basso de la passer.
Cette manche sicilienne a permis aux pilotes Fiat de prendre un peu d’avance au championnat où Basso, 55 points, précède Andreucci, 46 points, et Travaglia. Au championnat Constructeurs, Fiat devance Subaru et Mitsubishi.